Universidad Central del Ecuador: CETIF

EL Centro de Excelencia en Transporte Intermodal y Fluvial (CETIF) es un centro adjunto al rectorado de la Universidad Central del Ecuador (UCE), está especializado en los campos de las Ingenierías: Civil, Hidráulica, Ambiental, Naval, Transportes, Hidrología y Economía, fundamentalmente en los temas vinculados con el transporte intermodal y la navegación fluvial.
En la colaboración internacional se destaca el Convenio de Cooperación, Técnico-Científico, Académico, Investigativo y de Transferencia de Conocimientos con el  Departamento de Arquitectura Naval y Análisis de los Sistemas de Transporte (ANAST) de la Universidad de Liège del Reino de Bélgica. Además se ha mantenido como miembro del Comité Técnico Ejecutivo de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA) - Ecuador que es un mecanismo institucional de coordinación de acciones intergubernamentales de los doce países suramericanos, con el objetivo de construir una agenda común para impulsar proyectos de integración de infraestructura de transportes, energía y comunicaciones.
El CETIF ha asumido el liderazgo de la capacitación en el Ecuador con facilitadores nacionales y extranjeros, desarrollándose anualmente un stage, donde participan preferentemente delegados de países miembros de la franja multinacional del territorio amazónico en donde se concentran espacios naturales, asentamientos humanos, zonas productivas y flujos comerciales.
Los resultados se manifiestan en las investigaciones y publicaciones referentes al Eje de Integración y Desarrollo del Amazonas. Dada, la acumulación de conocimiento y habilidades en los últimos años conlleva a desarrollar un programa de maestría denominado Gestión y Logística del Transporte Multimodal para el Instituto Superior de Postgrado e Investigación de la Facultad de Ingeniería, Ciencias Físicas y Matemática de la UCE. Su contribución es la visión geoeconómica de la articulación del territorio, así como el papel que juega la infraestructura, la logística y los aspectos regulatorios e institucionales, los cuales, muy frecuentemente, limitan la utilización adecuada de la infraestructura de transporte.